Demir ve çelik hurdası bölgede en yüksek tonajla çıkan metaldir. Otomotiv yan sanayiinin pres hatlarından DKP sac kırpıntısı, makine imalatçılarından kesim ve profil artığı, tersanelerden levha ve konstrüksiyon parçası, dökümhanelerden pik döküm hurdası gelir. Bu kalemlerin her biri çeliğin temizliğine ve kalınlığına göre farklı sınıfta değerlendirilir. Bu yüzden tesiste karışık biriktirilen demirin önce ayrılması gerekir.
Pres hattı olan fabrikalarda kırpıntıyı paketleyerek teslim etmek nakliye maliyetini düşürür. Talaş demir ise yağ ve soğutma sıvısı oranına göre sınıflanır. Yüksek tonajlı alımlarda aracı tesisinize göre seçiyoruz: kancalı konteyner, açık kasa kamyon veya vinçli araç. Yüklemeden sonra araç kantarda tartılır, kalem bazlı kantar fişi ve fatura düzenlenir.
Tesis yenileme, hat sökümü ve çelik konstrüksiyon demontajında söküm ekibi ve ekipmanı bizden gelir. İş güvenliği planı işe başlamadan önce tesisinizle birlikte hazırlanır.
Tersane ve ağır sanayi işlerinde büyük parçalar yerinde oksijenle ya da hidrolik makasla taşınabilir boyuta kesilir. Kesim ve yükleme ekibimiz bu işler için sertifikalı operatörlerle çalışır. Kesim artığı ve yabancı malzeme tesiste bırakılmaz.
Aldığımız demir & çelik kalemleri
Her kalem ayrı tartılır ve kantar fişinde ayrı satırda yazılır.
- Ekstra Hurda Demir
- DKP Sac Kırpıntısı(DC01)
- Paket Hurda (Preslenmiş)
- Profil ve Kesim Artığı(S235/S355)
- Kalın Levha ve Konstrüksiyon
- Döküm (Pik) Hurdası(GG/GGG)
- Talaş Demir
- Kalıp ve Takım Çeliği(1.2738/1.2379)
Bu hurda hangi tesislerden çıkar?
- Otomotiv yan sanayi pres hatları (DKP sac kırpıntısı)
- Makine imalatı ve lazer kesim (profil ve kesim artığı)
- Tersaneler (levha ve konstrüksiyon parçası)
- Dökümhaneler (pik döküm hurdası)
- Talaşlı imalat atölyeleri (talaş demir)
Demir & Çelik hurdası hakkında sorular
Sac kırpıntısını paketlemek gerekiyor mu?
Zorunlu değil, ancak preslenmiş paket hurda nakliyeyi kolaylaştırır ve daha yüksek sınıfta değerlendirilir. Pres hattınız varsa paketlemeyi birlikte planlarız.
Demir hurdası için minimum miktar var mı?
Tek seferlik alımlarda aracın dolabileceği tonajı, düzenli alımlarda konteyner dolum takvimini esas alırız. Miktarınızı telefonda söylemeniz yeterli, uygun aracı ona göre planlarız.
Talaş demirdeki yağ sorun olur mu?
Yağ ve soğutma sıvısı tartıma eklenen yabancı ağırlıktır ve talaşın sınıfını düşürür. Talaşı süzdürme kasalarında biriktirmenizi öneriyoruz.